|
|
|
Ավտոմեքենա Renault 20 հեչբեկ 2.0 D MT (64 ձիաուժ) (1 սերունդ 1975-1984)
նշագծել | Renault |
Մոդել | 20 |
Սերունդ | 1 սերունդ 1975-1984 տարի |
Սերիա | հեչբեկ |
Փոփոխություն | 2.0 D MT (64 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 400 կգ | Ամբողջական քաշը | 1650 կգ | Լայնությունը | 1730 մմ | Երկարություն | 4520 մմ | Բարձրություն | 1440 մմ | Անիվային բազա | 2660 մմ | Գետնից մաքրություն | 190 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1450 / 1435 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 400-1400 լիտր | Զսպել քաշը | 1250 կգ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 2068 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 64 ձիաուժ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 89 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Մխոցի փորվածք | 86 մմ | Բալոնների քանակը | 4 | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4500 RPM | Ներարկման տեսակը | Ներարկիչ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 127 N*m | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2250 RPM |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շրջադարձ շրջան | 10.4 մետր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, ոսկոր, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 59 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 680 - 970 կմ | Առավելագույն արագություն | 146 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 20.8 վրկ | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.1 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.9 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.7 լիտր |
Ավտոմեքենա Renault 20 հեչբեկ 2.0 D MT (64 ձիաուժ) (1 սերունդ 1975-1984)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
Մեքենայի ընտրություն, Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր