मोटर Peugeot 508 पालकी 2.2 HDi AT (204 अश्वशक्ति)
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| निशान | Peugeot |
| नमूना | 508 |
| पीढ़ी | 1 पीढ़ी [आराम करना] 2014-2017 साल |
| श्रृंखला | पालकी |
| परिवर्तन | 2.2 HDi AT (204 अश्वशक्ति) |
बॉडीवर्क:
| सीटों की संख्या | 5 |
| क्षमता | 540 किलो |
| पूरा वजन | 2155 किलो |
| चौड़ाई | 1853 मिमी |
| लंबाई | 4792 मिमी |
| कद | 1456 मिमी |
| व्हीलबेस | 2817 मिमी |
| धरातल | 170 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1576 / 1548 मिमी |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 545-545 लीटर |
| वजन नियंत्रण | 1615 किलो |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | डीज़ल |
| इंजन की क्षमता | 2179 सेमी3 |
| इंजन की शक्ति | 204 अश्वशक्ति |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| स्ट्रोक चक्र | 96 मिमी |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
| सिलेंडर के छेद | 85 मिमी |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 3500 आरपीएम |
| इंटरकूलर की उपस्थिति | मौजूद |
| बूस्ट टाइप | टर्बो |
| इंजेक्शन प्रकार | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| अधिकतम टौर्क | 450 एन*एम |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 2000 - 2750 आरपीएम |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| ड्राइव पहिये | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गियर की संख्या | 6 |
| गियरबॉक्स प्रकार | स्वचालित |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र |
| पीछे का सस्पेंशन | स्वतंत्र, विशबोन, मल्टी विशबोन |
परिचालन विशिष्टताएं:
| ईंधन | डीज़ल |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 72 लीटर |
| मंडरा रेंज | 900 - 1640 किमी |
| अधिकतम चाल | 234 किमी/घंटा |
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 8.2 सेकंड |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 4.4 लीटर |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 5.7 लीटर |
| प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 8 लीटर |
| उत्सर्जन मानक | EURO V |
ऑटोमोबाइल Peugeot 508 पालकी 2.2 HDi AT (204 अश्वशक्ति) (1 पीढ़ी [आराम करना] 2014-2017)
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![तस्वीर 1 गाड़ी Peugeot 508 पालकी (1 पीढ़ी [आराम करना] 2014 2017)](/pic/seria_1494_3555_1_508_big.jpg) |
![तस्वीर 2 गाड़ी Peugeot 508 पालकी (1 पीढ़ी [आराम करना] 2014 2017)](/pic/seria_1494_3555_2_508_big.jpg) |
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![तस्वीर 5 गाड़ी Peugeot 508 पालकी (1 पीढ़ी [आराम करना] 2014 2017)](/pic/seria_1494_3555_5_508_big.jpg) |
| पालकी |  गाड़ी |
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