मोटर Ferrari 575
2002-2006 साल
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| श्रृंखला | M Maranello कूप, Superamerica मोटर |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की शक्ति | 515-532 अश्वशक्ति |
| इंजन की क्षमता | 5748 सेमी3 |
| इंजेक्शन प्रकार | बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 5250 आरपीएम |
| अधिकतम टौर्क | 588 एन*एम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 7250 आरपीएम |
| सिलेंडर लेआउट | V प्रकार |
| सिलेंडरों की सँख्या | 12 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
| सिलेंडर के छेद | 89 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 77 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
| मंडरा रेंज | 730 किमी |
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 4.25 सेकंड |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 14.3 लीटर |
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 98 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 105 लीटर |
बॉडीवर्क:
| धरातल | 130 मिमी |
| व्हीलबेस | 2500 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1632 / 1586 मिमी |
| पूरा वजन | 1990-2050 किलो |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 185-185 लीटर |
| वजन नियंत्रण | 1730-1790 किलो |
| चौड़ाई | 1935 मिमी |
| लंबाई | 4550 मिमी |
| कद | 1277-1280 मिमी |
| सीटों की संख्या | 2 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियरबॉक्स प्रकार | नियमावली |
| ड्राइव पहिये | रियर व्हील ड्राइव |
| गियर की संख्या | 6 |
| मोड़ चक्र | 11.6 मीटर |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | डिस्क, हवादार |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन |
| पीछे का सस्पेंशन | डबल विशबोन |
मोटर Ferrari 575
श्रृंखला > परिवर्तन
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