मोटर Mitsubishi Sigma
1991-1996 साल
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 गाड़ी |  पालकी |
गाड़ी Mitsubishi Sigma विशेषताएँ
| श्रृंखला | पालकी |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की शक्ति | 195-205 अश्वशक्ति |
| इंजन की क्षमता | 2972 सेमी3 |
| इंजेक्शन प्रकार | बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 3000-4000 आरपीएम |
| अधिकतम टौर्क | 270-278 एन*एम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 5000-6000 आरपीएम |
| सिलेंडर लेआउट | V प्रकार |
| सिलेंडरों की सँख्या | 6 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 2, 4 |
| सिलेंडर के छेद | 91.1 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 76 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 8.1-9 सेकंड |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 10.1-10.3 लीटर |
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 95 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 72 लीटर |
बॉडीवर्क:
| व्हीलबेस | 2720 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1535 / 1530 मिमी |
| पूरा वजन | 2070 किलो |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 447-892 लीटर |
| वजन नियंत्रण | 1468-1579 किलो |
| चौड़ाई | 1775 मिमी |
| लंबाई | 4750 मिमी |
| कद | 1435 मिमी |
| सीटों की संख्या | 5 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियरबॉक्स प्रकार | स्वचालित, नियमावली |
| ड्राइव पहिये | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गियर की संख्या | 4, 5 |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | डिस्क, हवादार |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | विशबोन |
| पीछे का सस्पेंशन | स्ट्रट |
मोटर Mitsubishi Sigma
श्रृंखला > परिवर्तन
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