मोटर Mazda RX-8
2003-2011 साल
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गाड़ी Mazda RX-8 विशेषताएँ
| श्रृंखला | कूप 4-द्वार |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की शक्ति | 192-250 अश्वशक्ति |
| इंजन की क्षमता | 1308 सेमी3 |
| इंजेक्शन प्रकार | बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 5000-5500 आरपीएम |
| अधिकतम टौर्क | 211-222 एन*एम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 7000-8500 आरपीएम |
| सिलेंडर लेआउट | रोटरी पिस्टन |
| सिलेंडरों की सँख्या | 2 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 2 |
परिचालन विशिष्टताएं:
| मंडरा रेंज | 320-710 किमी |
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 6.2-8.1 सेकंड |
| मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 13.2-15.8 लीटर |
| प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 15.4-18.9 लीटर |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 9.1-10.9 लीटर |
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 95 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 60-65 लीटर |
| उत्सर्जन मानक | EURO IV |
बॉडीवर्क:
| धरातल | 119-125 मिमी |
| व्हीलबेस | 2700 मिमी |
| पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1496-1596 / 1505-1506 मिमी |
| पूरा वजन | 1728-1825 किलो |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 215-215 लीटर |
| वजन नियंत्रण | 1310-1411 किलो |
| चौड़ाई | 1770 मिमी |
| लंबाई | 4427-4470 मिमी |
| कद | 1340 मिमी |
| सीटों की संख्या | 4 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियरबॉक्स प्रकार | स्वचालित, नियमावली |
| ड्राइव पहिये | रियर व्हील ड्राइव |
| गियर की संख्या | 4, 6, 5 |
| मोड़ चक्र | 10.6 मीटर |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | डिस्क, हवादार |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, स्थिरक छड़, डबल विशबोन, वसन्त |
| पीछे का सस्पेंशन | स्वतंत्र, विशबोन, मल्टी विशबोन |
मोटर Mazda RX-8
श्रृंखला > परिवर्तन
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