Auto Hyundai Click Hatchback 5-wd 1.6 MT (106 hp)
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| la marque | Hyundai |
| le modèle | Click |
| la génération | 1 génération [remodelage] 2005-2011 années |
| la série | Hatchback 5-wd |
| la modification | 1.6 MT (106 hp) |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| la largeur | 1665 mm |
| la longueur | 3825 mm |
| la hauteur | 1495 mm |
| l'empattement | 2455 mm |
| la garde au sol | 140 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1450 / 1440 mm |
| le volume de coffre minimum/maximum | 254-977 litre |
| le poids à vide | 1046 kg |
le moteur:
| type de moteur | essence |
| le volume de moteur | 1599 cm3 |
| la puissance du moteur | 106 hp |
| la disposition des cylindres | rangée |
| la motion de piston | 87 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| le diamètre de cylindre | 76.5 mm |
| le nombre de cylindres | 4 |
| les révolutions de la puissance maximale | 5800 RPM |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée |
| le couple maximal | 144 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 3200 RPM |
la transmission et la conduite:
| le drive | avant |
| le nombre de vitesses | 5 |
| le type de boîte | mécanique |
| le diamètre tournant | 11 m |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | de tambour |
la suspension:
| la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis |
| la suspension arrière | semi dependente, le faisceau, la poutre de torsion, de torsion |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 45 litre |
| le réserve de marche | 560 - 790 km |
| la vitesse maximale | 184 km/h |
| l'accélération à 100 kmh | 10.8 sec |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 5.7 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 7.5 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 8.1 litre |
| le norme environnementale | EURO IV |
la voiture Hyundai Click Hatchback 5-wd 1.6 MT (106 hp) (1 génération [remodelage] 2005-2011)
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