اتومبیل Nissan Dualis متقاطع 2.0 2WD MT (138 اسب بخار)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مارک | Nissan |
| سرمشق | Dualis |
| نسل | J10 2007-2010 سال ها |
| سری | متقاطع |
| پیرایش | 2.0 2WD MT (138 اسب بخار) |
بدنه:
| تعداد صندلی | 5 |
| عرض | 1783 میلی متر |
| طول | 4315 میلی متر |
| ارتفاع | 1606 میلی متر |
| فاصله بین دو محور | 2631 میلی متر |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 200 میلی متر |
| مسیر عقب/مسیر جلو | 1540 / 1550 میلی متر |
| کاهش وزن | 1356 کیلوگرم |
موتور:
| نوع موتور | گازوئیل |
| ظرفیت موتور | 1997 3سانتی متر |
| قدرت موتور | 138 اسب بخار |
| طرح سیلندر | درون خطی |
| چرخه سکته مغزی | 90.1 میلی متر |
| سوپاپ در هر سیلندر | 4 |
| سوراخ سیلندر | 84 میلی متر |
| تعداد سیلندر | 4 |
| حداکثر توان در RPM | 6000 دور در دقیقه |
| وجود اینترکولر | وجود دارد |
| نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای |
| حداکثر گشتاور | 196 نیوتن*متر |
| گردش حداکثر گشتاور | 4800 دور در دقیقه |
گیربکس و هندلینگ:
| چرخ های محرک | خودروی محورجلو |
| تعداد دنده | 6 |
| نوع گیربکس | کتابچه راهنمای |
| دایره چرخشی | 10.2 متر |
ترمز:
| ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
| ترمز عقب | دیسک |
تعلیق:
| سیستم تعلیق جلو | مستقل |
| سیستم تعلیق عقب | مستقل, استخوان جناغ, چند استخوان جناغی |
ویژگی های عملیاتی:
| سوخت | گازوئیل |
| نوع بنزینی | 95 |
| ظرفیت مخزن سوخت | 65 لیتر |
| محدوده کروز | 600 - 960 کیلومتر |
| حداکثر سرعت | 192 کیلومتر در ساعت |
| شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 10.1 ثانیه |
| مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 6.8 لیتر |
| مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 8.2 لیتر |
| مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 10.8 لیتر |
| استانداردهای انتشار | EURO IV |
اتومبیل Nissan Dualis متقاطع 2.0 2WD MT (138 اسب بخار) (J10 2007-2010)
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
لطفا به پروژه کمک کنید: متشکرم!
 |  |
زبان
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
انتخاب ماشین, پیکربندی خودرو
3mcarcare.com.ua
انتخاب ماشین, پیکربندی خودرو
انتخاب ماشین, پیکربندی خودرو