Auto Chevrolet Sail Luukpära
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Chevrolet |
| Mudel | Sail |
| Põlvkond | 2 põlvkond 2010-2014 |
| Serie | Luukpära |
Tööomadused:
| Kiirendus (0-100 km/h) | 11.9-14.6 sec |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.6-6.1 liitrit |
| Kütus | Bensiin, Disel |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Heitkoguste standardid | EURO IV |
| Kütusepaagi mahutavus | 40-42 liitrit |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori võimsus | 1199-1399 cm3 |
| Mootori jõudlus | 78-102 hp |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Common rail |
| Boost tüüp | Turbo |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Maksimaalne pöördemoment | 113-205 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1750-5000 RPM |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000-6000 RPM |
| Insuldi tsükkel | 79-82 mm |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindri puur | 69.5-69.7 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindrite arv | 4 |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
| Tagumine vedrustus | Tala, Torsionstala, Torsion |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Käigukast ja käsitsemine:
| Pöördumisring | 10.3 m |
| Käigukasti tüüp | Elektrooniline, Käsitsi |
| Käikude arv | 5 |
| Veorattad | Esirattavedu |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Võimsus | 395 kg |
| Teljevahe | 2465 mm |
| Maapinna kliirens | 168-174 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1462 / 1457 mm |
| Laius | 1690 mm |
| Pikkus | 3946 mm |
| Kõrgus | 1503 mm |
| Täielik kaal | 1519 kg |
| Piiranguline kaal | 1050-1124 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 248-1134 liitrit |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
Modifikatsioon:
keel
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Auto Valik, Auto Konfiguraator
3mcarcare.com.ua
Auto Valik, Auto Konfiguraator
Auto Valik, Auto Konfiguraator