Auto Toyota Mark II Kupee 2.0 MT (125 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Toyota |
| Mudel | Mark II |
| Põlvkond | X30/X40 1976-1980 aastat |
| Serie | Kupee |
| Modifikatsioon | 2.0 MT (125 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 4 |
| Võimsus | 275 kg |
| Täielik kaal | 1435 kg |
| Laius | 1680 mm |
| Pikkus | 4530 mm |
| Kõrgus | 1390 mm |
| Teljevahe | 2645 mm |
| Maapinna kliirens | 170 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1375 / 1380 mm |
| Piiranguline kaal | 1160 kg |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 1988 cm3 |
| Mootori jõudlus | 125 hp |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 75 mm |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindri puur | 75 mm |
| Silindrite arv | 6 |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000 RPM |
| Injektsioonitüüp | Injektor |
| Maksimaalne pöördemoment | 170 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4400 RPM |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Käikude arv | 5 |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Pöördumisring | 10.4 m |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Stabilisaatoririba |
| Tagumine vedrustus | Järelveetavad relvad |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 65 liitrit |
| Kruiisivahemik | 450 - 590 km |
| Maksimaalne kiirus | 170 km/h |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 11 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 14.5 liitrit |
Auto Toyota Mark II Kupee 2.0 MT (125 hp) (X30/X40 1976-1980)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 vagun |
 sedaan |
 vagun |
 sedaan |
 sedaan |
 sedaan |
 vagun |
 sedaan |
 sedaan |
keel
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Auto Valik, Auto Konfiguraator
3mcarcare.com.ua
Auto Valik, Auto Konfiguraator
Auto Valik, Auto Konfiguraator