|
|
|
Auto Peugeot 309
1989-1993 aastat 60-158 hp
Auto Peugeot 309 foto
luukpära | luukpära |
Auto Peugeot 309 omadused
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin, Disel | Mootori jõudlus | 60-158 hp | Mootori võimsus | 1124-1905 cm3 | Injektsioonitüüp | Monoinjektsioon, Karburaator, Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Injektor | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 2000-5000 RPM | Maksimaalne pöördemoment | 88-177 N*m | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4300-6500 RPM | Silindri paigutus | Inline | Silindrite arv | 4 | Klapid silindri kohta | 2, 4 | Silindri puur | 72-83 mm | Insuldi tsükkel | 69-88 mm |
Tööomadused:
Kruiisivahemik | 500-1380 km | Kiirendus (0-100 km/h) | 7-15.3 sec | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 6.5-8 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 7-11 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4-6 liitrit | Kütus | Bensiin, Disel | Bensiinitüüp | 95 RON | Kütusepaagi mahutavus | 55 liitrit |
Kehatöö:
Maapinna kliirens | 130 mm | Teljevahe | 2470 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1405 / 1380 mm | Täielik kaal | 1275-1400 kg | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 295-615 liitrit | Piiranguline kaal | 835-1000 kg | Laius | 1630 mm | Pikkus | 4050 mm | Kõrgus | 1380 mm | Istekohtade arv | 5 |
Käigukast ja käsitsemine:
Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne | Veorattad | Esirattavedu | Käikude arv | 4, 5 | Pöördumisring | 10.5 m |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Trumm, Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Spiraalvedrud |
Tagumine vedrustus | Tala, Torsionstala, Torsion |
Auto Peugeot 309
Serie > Modifikatsioon
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
Auto Valik, Auto Konfiguraator