Auto Fiat Multipla
1999-2010 años
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 el miniforgon |  el miniforgon |
Auto Fiat Multipla características
| una serie | Miniforgon |
el motor:
| el tipo del motor | el hibrido, de diesel, la gasolina |
| la potencia del motor | 103-120 CV |
| el volume del motor | 1581-1910 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida, la admision directa, common rail |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1500-4000 RPM |
| la momento de torsion maximo | 144-203 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4000-5750 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| la candidad de los cilindros | 4 |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4, 2 |
| el diametro del cilindro | 80.5 mm |
| el curso del embolo | 78.4 mm |
los indices de explotacion:
| la reserva del curso | 570-1260 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 12.2-12.6 sec |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 5.5-8.6 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 6.4-11.1 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5-7.2 litro |
| de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 63 litro |
la carroceria:
| el claro de camino | 120 mm |
| la base de las ruedas | 2665-2666 mm |
| la via trasero/delantero | 1510-1515 / 1520 mm |
| la masa completa | 1870-2050 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 430-1850 litro |
| la masa cardago | 1300-1445 kg |
| la anchura | 1870-1871 mm |
| l longitud | 3995-4089 mm |
| la artura | 1670-1695 mm |
| la candida de los lugares | 6 |
la transmision y la direccion:
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata |
| la traccion | delantero |
| la candidad de las entregas | 5, 4 |
| el diameter del viraje | 11 m |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobra las palancas |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, los resortes en helice, las palancas, es mucho las palancas, el resorte |
Auto Fiat Multipla
una serie > el modificacion
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