Auto Isuzu Fargo
1995-2001 años
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| una serie | Microautobus |
el motor:
| el tipo del motor | de diesel |
| la potencia del motor | 85-130 CV |
| el volume del motor | 2663 cm3 |
| el tipo de la admision | common rail |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2000-2200 RPM |
| la momento de torsion maximo | 177-279 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4000-4300 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| la candidad de los cilindros | 4 |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2 |
| el diametro del cilindro | 96 mm |
| el curso del embolo | 92 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | el motor diesel |
| el volumen del deposito de combustible | 60-65 litro |
la carroceria:
| el claro de camino | 185-195 mm |
| la base de las ruedas | 2375-2645 mm |
| la via trasero/delantero | 1440-1475 / 1405-1425 mm |
| la masa cardago | 1670-2100 kg |
| la anchura | 1690-1725 mm |
| l longitud | 4525-4690 mm |
| la artura | 1955-1990 mm |
| la candida de los lugares | 8 |
la transmision y la direccion:
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
| la traccion | delantero, completo conectado (4WD) |
| la candidad de las entregas | 4, 5 |
| el diameter del viraje | 9.6-11 m |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
| la suspension la antecamara | sobre las palancas dobles transversales |
| la suspension trasera | sobre las palancas dobles transversales |
Auto Isuzu Fargo
una serie > el modificacion
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