Bil GAZ 3102 Volga Sedan 2.3 MT (200 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | GAZ |
| Model | 3102 Volga |
| Generation | 1 generation 1982-2009 år |
| Serie | Sedan |
| Trim | 2.3 MT (200 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 5 |
| Kapacitet | 400 kg |
| Fuld vægt | 1880 kg |
| Bredde | 1800 mm |
| Længde | 4960 mm |
| Højde | 1422 mm |
| Hjulafstand | 2800 mm |
| Frihøjde | 156 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1500 / 1444 mm |
| Min/Max kuffertkapacitet | 450-450 liter |
| Stødvægt | 1480 kg |
Motor:
| Motortype | Benzin |
| Motorkapacitet | 2287 cm3 |
| Motoreffekt | 200 hp |
| Udformning af cylindre | Inline |
| Cyklus for slagtilfælde | 86 mm |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Cylinderboring | 92 mm |
| Antal cylindre | 4 |
| Maksimal effekt ved RPM | 5200 RPM |
| Type injektion | Multipunktsbrændstofindsprøjtning |
| Maksimalt drejningsmoment | 294 N*m |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 3500 RPM |
Gearkasse og håndtering:
| Drivhjul | Baghjulstræk |
| Antal redskaber | 5 |
| Type gearkasse | Manuel |
| Vendekreds | 11.6 m |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive |
| Bagtil bremser | Tromme |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Wishbone, Cylindriske fjedre |
| Baghjulsaffjedring | Afhængig, Fjedre |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Benzin |
| Benzintype | 92 RON |
| Brændstoftankens kapacitet | 70 liter |
| Rejseafstand | 560 - 900 km |
| Maksimal hastighed | 190 km/h |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 7.8 liter |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 10.8 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 12.4 liter |
Automobil GAZ 3102 Volga Sedan 2.3 MT (200 hp) (1 generation 1982-2009)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
sprog
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Valg af bil, Bilkonfigurator
3mcarcare.com.ua
Valg af bil, Bilkonfigurator
Valg af bil, Bilkonfigurator