Bil Oldsmobile Cutlass Calais coupé 2-dør 2.3 MT (162 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Oldsmobile |
| Model | Cutlass |
| Generation | 5 generation 1981-2000 år |
| Serie | Calais coupé 2-dør |
| Trim | 2.3 MT (162 hp) |
Kropsarbejde:
| Antal siddepladser | 4 |
| Bredde | 1700 mm |
| Længde | 4555 mm |
| Højde | 1330 mm |
| Hjulafstand | 2625 mm |
| Frihøjde | 150 mm |
| Bageste spor/Forreste spor | 1420 / 1410 mm |
| Min/Max kuffertkapacitet | 375-375 liter |
| Stødvægt | 1160 kg |
Motor:
| Motortype | Benzin |
| Motorkapacitet | 2260 cm3 |
| Motoreffekt | 162 hp |
| Udformning af cylindre | Inline |
| Cyklus for slagtilfælde | 85 mm |
| Ventiler per cylinder | 4 |
| Cylinderboring | 92 mm |
| Antal cylindre | 4 |
| Maksimal effekt ved RPM | 6200 RPM |
| Type injektion | Multipunktsbrændstofindsprøjtning |
| Maksimalt drejningsmoment | 210 N*m |
| Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 5200 RPM |
Gearkasse og håndtering:
| Drivhjul | Forhjulstræk |
| Antal redskaber | 5 |
| Type gearkasse | Manuel |
| Vendekreds | 11.9 m |
Bremser:
| Forreste bremser | Skive, ventileret |
| Bagtil bremser | Tromme |
Ophængning:
| Forhjulsaffjedring | Spiralformede fjedre |
| Baghjulsaffjedring | Fjedre |
Driftskarakteristika:
| Brændstof | Benzin |
| Benzintype | 92 RON |
| Brændstoftankens kapacitet | 51 liter |
| Rejseafstand | 340 - 570 km |
| Maksimal hastighed | 180 km/h |
| Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 9 liter |
| Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 11.5 liter |
| Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 15 liter |
Automobil Oldsmobile Cutlass Calais coupé 2-dør 2.3 MT (162 hp) (5 generation 1981-2000)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Hjælp venligst projektet: Tak skal du have!
 |
 |
 |
 |
sprog
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Valg af bil, Bilkonfigurator
3mcarcare.com.ua
Valg af bil, Bilkonfigurator
Valg af bil, Bilkonfigurator