|
|
|
Avtomaşın Mercedes-Benz E-Class Kupe 2-qapı (W123 1975-1986)
Marka | Mercedes-Benz |
Model | E-Class |
Nəsil | W123 1975-1986 | Seriya | Kupe 2-qapı |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Kruiz məsafəsi | 440-1000 km | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 9.9-20.8 san | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 7.7-11.1 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 10.9-18.3 litr | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 8.7-14 litr | Yanacaq | Benzin, Dizel | Benzin növü | 80 RON | Yanacaq çəninin tutumu | 65-80 litr |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Benzin, Dizel | Mühərrikin tutumu | 2299-3005 sm3 | Mühərrikin gücü | 78-185 at gücü | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi, Karbüratör | Təkan növü | Turbo | Maksimum fırlanma anı | 156-240 N*m | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2400-4500 RPM | RPM-də maksimum güc | 4350-6000 RPM | Vuruş dövrü | 78.8-92.4 mm | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Silindr dəliyi | 86-95.5 mm | Silindr başına klapanlar | 2 | Silindrlərin sayı | 4, 6, 5 |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Yaylar, Damperlər |
Arxa asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, Dil sümüyü, Yaylar, Damperlər |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk |
Arxa əyləclər | Disk |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Dönmə dairəsi | 11-11.25 m | Sürət qutusu növü | Təlimat, Avtomatik | Dişli sayı | 4, 5 | Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 4 | Tutum | 455-520 kq | Təkər bazası | 2710 mm | Yerin təmizlənməsi | 146 mm | Arxa iz/Ön iz | 1488 / 1446 mm | Ön oxun yükü/Arxa oxun yükü | 885-995 / 990-1085 kq | Genişlik | 1786 mm | Uzunluq | 4640-4763 mm | Hündürlük | 1386-1395 mm | Tam çəki | 1895-2080 kq | Çəki cilovlamaq | 1375-1625 kq | Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 501-510 litr | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 3095-3585 kq |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin:
Çox sağ ol!
Modifikasiya:
|
|
|
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
|
3mcarcare.com.ua
Avtomobil Seçimi, Avtomobil Konfiquratoru