Avtomaşın Alfa Romeo 166 Sedan 2.5 MT (190 at gücü)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Alfa Romeo |
| Model | 166 |
| Nəsil | 936 1998-2007 il |
| Seriya | Sedan |
| Modifikasiya | 2.5 MT (190 at gücü) |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Tam çəki | 2000 kq |
| Genişlik | 1815 mm |
| Uzunluq | 4720 mm |
| Hündürlük | 1416 mm |
| Təkər bazası | 2700 mm |
| Yerin təmizlənməsi | 140 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1545 / 1532 mm |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 500-500 litr |
| Çəki cilovlamaq | 1490 kq |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin tutumu | 2492 sm3 |
| Mühərrikin gücü | 190 at gücü |
| Silindrlərin düzülüşü | V tipli |
| Vuruş dövrü | 68 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindr dəliyi | 88 mm |
| Silindrlərin sayı | 6 |
| RPM-də maksimum güc | 6300 RPM |
| Enjeksiyon növü | Enjektor |
| Maksimum fırlanma anı | 222 N*m |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 5000 RPM |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü |
| Dişli sayı | 5 |
| Sürət qutusu növü | Təlimat |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | İkiqat dil sümüyü |
| Arxa asma | Bir neçə qol və çubuq |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 72 litr |
| Kruiz məsafəsi | 450 - 900 km |
| Maksimum sürət | 225 km/saat |
| Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 8 san |
| Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 8 litr |
| Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 16 litr |
Avtomobil Alfa Romeo 166 Sedan 2.5 MT (190 at gücü) (936 1998-2007)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan | sedan |
dil
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
Avtomobil Seçimi, Avtomobil Konfiquratoru
3mcarcare.com.ua
Avtomobil Seçimi, Avtomobil Konfiquratoru
Avtomobil Seçimi, Avtomobil Konfiquratoru