سيارة Mazda 3 هاتشباك
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![صورة فوتوغرافية 1 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2445_1_3_big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 2 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2445_2_3_big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 3 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2445_3_3_big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 4 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2445_4_3_big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 5 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2445_5_3_big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 6 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2445_6_3_big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 7 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2447_1_3_big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 8 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2447_2_3_big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 9 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2447_3_3_big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 10 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2447_4_3_big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 11 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2447_5_3_big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 12 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2447_6_3_big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 13 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2447_7_3_big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 14 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2447_8_3_big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 15 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2447_9_3_big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 16 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2447_10_3_big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 17 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2447_11_3_big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 18 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2447_12_3_big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 19 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2447_13_3_big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 20 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2447_14_3_big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 21 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2449_1_3_big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 22 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2449_2_3_big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 23 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2449_3_3_big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 24 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2449_4_3_big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 25 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2449_5_3_big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 26 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2449_6_3_big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 27 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2449_7_3_big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 28 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2449_8_3_big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 29 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2449_9_3_big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 30 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2449_10_3_big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 31 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2449_11_3_big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 32 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2449_12_3_big.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 33 سيارة Mazda 3 هاتشباك (BL [تصفيف] 2011 2013)](/pic/seria_1124_2449_13_3_big.jpg) |
| صنع | Mazda |
| نموذج | 3 |
| جيل | BL [تصفيف] 2011-2013 |
| سلسلة | هاتشباك |
الخصائص التشغيلية:
| نطاق المبحرة | 510-1450 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 8.2-13.1 ثانية |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 3.8-8.4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 5.3-11.7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.3-7.6 لتر |
| الوقود | الغازولين, ديزل |
| نوع البنزين | 95, 92 |
| معايير الانبعاث | EURO IV, EURO V |
| سعة خزان الوقود | 55-60 لتر |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
| سعة المحرك | 1560-2489 3سم |
| قوة المحرك | 105-185 حصان |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط, السكك الحديدية المشتركة, حقن مباشر |
| نوع التعزيز | توربيني |
| وجود المبرد | موجود |
| أقصى عزم دوران | 145-400 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 1750-4500 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 3500-6500 دورة في الدقيقة |
| دورة السكتة الدماغية | 83.1-100 ملم |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| ثقب اسطواني | 75-89 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| عدد الاسطوانات | 4 |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| التفاف دائري | 10.4-10.9 م |
| نوع علبة التروس | تلقائي, يدوي |
| عدد التروس | 4, 6, 5 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 489-530 كجم |
| قاعدة العجلات | 2639-2640 ملم |
| تطهير الأرض | 119-155 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1529-1535 / 1514-1520 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 925-1000 / 910-920 كجم |
| عرض | 1755 ملم |
| طول | 4460-4506 ملم |
| ارتفاع | 1470-1471 ملم |
| الوزن الكامل | 1770-1835 كجم |
| كبح الوزن | 1243-1465 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 284-1212 لتر |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 سيدان |
هاتشباك |
 سيدان |
| هاتشباك |
 سيدان |
هاتشباك |
لغة
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
اختيار السيارة, مكون السيارة