سيارة Mercedes-Benz Vito عربة 119 BlueTEC AT L1 (190 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mercedes-Benz |
| نموذج | Vito |
| جيل | W447 2014-2017 سنوات |
| سلسلة | عربة |
| تعديل | 119 BlueTEC AT L1 (190 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 3 |
| الاهلية | 954 كجم |
| الوزن الكامل | 2800 كجم |
| عرض | 1928 ملم |
| طول | 4895 ملم |
| ارتفاع | 1910 ملم |
| قاعدة العجلات | 3200 ملم |
| حجم مقصورة الشحن | 5.8 3سم |
| مقصورة الشحن | 1685x1252x2586 ملم |
| كبح الوزن | 1736 كجم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 4000 كجم |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل |
| سعة المحرك | 2143 3سم |
| قوة المحرك | 190 حصان |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 99 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| ثقب اسطواني | 83 ملم |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| أقصى قوة عند RPM | 3800 دورة في الدقيقة |
| نوع التعزيز | توربيني |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة |
| أقصى عزم دوران | 440 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 1400 - 2400 دورة في الدقيقة |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| عدد التروس | 7 |
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| التفاف دائري | 12.2 م |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | ديزل |
| سعة خزان الوقود | 57 لتر |
| نطاق المبحرة | 860 - 1060 كم |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5.4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 6.6 لتر |
| معايير الانبعاث | EURO VI |
سيارة Mercedes-Benz Vito عربة 119 BlueTEC AT L1 (190 حصان) (W447 2014-2017)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
معدات:
لغة
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
اختيار السيارة, مكون السيارة