سيارة Mazda Axela هاتشباك 1.5 SKYACTIV-G AT 4WD (111 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mazda |
| نموذج | Axela |
| جيل | 3 جيل 2013-2016 سنوات |
| سلسلة | هاتشباك |
| تعديل | 1.5 SKYACTIV-G AT 4WD (111 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| عرض | 1795 ملم |
| طول | 4480 ملم |
| ارتفاع | 1480 ملم |
| قاعدة العجلات | 2700 ملم |
| تطهير الأرض | 165 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1555 / 1560 ملم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 350-1250 لتر |
| كبح الوزن | 1350 كجم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 1496 3سم |
| قوة المحرك | 111 حصان |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 85.8 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| ثقب اسطواني | 74.5 ملم |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| أقصى قوة عند RPM | 6000 دورة في الدقيقة |
| نوع الحقن | حقن مباشر |
| أقصى عزم دوران | 144 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 3500 دورة في الدقيقة |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات |
| عدد التروس | 6 |
| نوع علبة التروس | تلقائي |
| التفاف دائري | 10.6 م |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زنبرك |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 48 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5.6 لتر |
| معايير الانبعاث | EURO VI |
سيارة Mazda Axela هاتشباك 1.5 SKYACTIV-G AT 4WD (111 حصان) (3 جيل 2013-2016)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 سيدان |
هاتشباك |
 سيدان |
| هاتشباك |
 سيدان |
هاتشباك |
لغة
3M Car Care UA © 2023-2024 3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
3mcarcare.com.ua
اختيار السيارة, مكون السيارة
اختيار السيارة, مكون السيارة