Auto Mazda 626 Vagão 2.0 MT (116 hp)
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| Marca | Mazda |
| Modelo | 626 |
| Generación | GF [reestilização] 1999-2002 anos |
| Série | Vagão |
| Trim | 2.0 MT (116 hp) |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade | 490 kg |
| Peso completo | 1840 kg |
| Largura | 1710 mm |
| Comprimento | 4675 mm |
| Altura | 1515 mm |
| Base de rodas | 2670 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1465 / 1470 mm |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 484-1677 litro |
| Peso do freio | 1350 kg |
| Peso permitido do comboio-estrada | 3340 kg |
Motor:
| Tipo de motor | Gasolina |
| Capacidade do motor | 1991 cm3 |
| Potência do motor | 116 hp |
| Disposição dos cilindros | Inline |
| Ciclo do AVC | 92 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Furo de cilindros | 83 mm |
| Número de cilindros | 4 |
| Potência máxima a RPM | 6000 RPM |
| Tipo de injecção | Injecção de combustível multiponto |
| Torque máximo | 170 N*m |
| Rotatividade do torque máximo | 4500 RPM |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção das rodas dianteiras |
| Número de equipamentos | 5 |
| Tipo de caixa de velocidades | Manuais |
| Círculo giratório | 10.8 m |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Espinha, Multi espinha, Mola |
| Suspensão traseira | Independente, Barra estabilizadora, Espinha, Multi espinha, Mola |
Características de funcionamento:
| Combustível | Gasolina |
| Tipo de gasolina | 95 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 64 litro |
| Gama de cruzeiros | 590 - 960 km |
| Velocidade máxima | 192 km/h |
| Aceleração (0-100 km/h) | 10.6 sec |
| Consumo de combustível na auto-estrada por 100 km | 6.7 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 8.2 litro |
| Consumo de combustível na cidade por 100 km | 10.8 litro |
| Emission standards | EURO III |
Automóvel Mazda 626 Vagão 2.0 MT (116 hp) (GF [reestilização] 1999-2002)
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![foto 1 Carro Mazda 626 Vagão (GF [reestilização] 1999 2002)](/pic/seria_1129_2479_1_626_big.jpg) |
![foto 2 Carro Mazda 626 Vagão (GF [reestilização] 1999 2002)](/pic/seria_1129_2479_2_626_big.jpg) |
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![foto 4 Carro Mazda 626 Vagão (GF [reestilização] 1999 2002)](/pic/seria_1129_2479_4_626_big.jpg) |
![foto 5 Carro Mazda 626 Vagão (GF [reestilização] 1999 2002)](/pic/seria_1129_2482_1_626_big.jpg) |
![foto 6 Carro Mazda 626 Vagão (GF [reestilização] 1999 2002)](/pic/seria_1129_2482_2_626_big.jpg) |
![foto 7 Carro Mazda 626 Vagão (GF [reestilização] 1999 2002)](/pic/seria_1129_2485_1_626_big.jpg) |
![foto 8 Carro Mazda 626 Vagão (GF [reestilização] 1999 2002)](/pic/seria_1129_2485_2_626_big.jpg) |
![foto 9 Carro Mazda 626 Vagão (GF [reestilização] 1999 2002)](/pic/seria_1129_2485_3_626_big.jpg) |
![foto 10 Carro Mazda 626 Vagão (GF [reestilização] 1999 2002)](/pic/seria_1129_2485_4_626_big.jpg) |
![foto 11 Carro Mazda 626 Vagão (GF [reestilização] 1999 2002)](/pic/seria_1129_2485_5_626_big.jpg) |
![foto 12 Carro Mazda 626 Vagão (GF [reestilização] 1999 2002)](/pic/seria_1129_2485_6_626_big.jpg) |
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