मोटर Volkswagen Lavida
2008-2015 साल
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| श्रृंखला | पालकी |
यन्त्र:
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल |
| इंजन की शक्ति | 105-130 अश्वशक्ति |
| इंजन की क्षमता | 1390-1984 सेमी3 |
| इंजेक्शन प्रकार | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण, बहु-बिंदु ईंधन इंजेक्शन |
| इंटरकूलर की उपस्थिति | मौजूद |
| बूस्ट टाइप | टर्बाइन + कंप्रेसर |
| अधिकतम टोक़ का कारोबार | 1750-3750 आरपीएम |
| अधिकतम टौर्क | 155-220 एन*एम |
| आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 5000-5250 आरपीएम |
| सिलेंडर लेआउट | इन - लाइन |
| सिलेंडरों की सँख्या | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
| सिलेंडर के छेद | 76.5-82.5 मिमी |
| स्ट्रोक चक्र | 75.6-92.8 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
| मंडरा रेंज | 920-1060 किमी |
| त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 9.8-11.8 सेकंड |
| राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 5.2-6 लीटर |
| ईंधन | पेट्रोल |
| गैसोलीन प्रकार | 95 RON |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 55 लीटर |
| उत्सर्जन मानक | EURO IV |
बॉडीवर्क:
| व्हीलबेस | 2610 मिमी |
| न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 472-478 लीटर |
| वजन नियंत्रण | 1245-1325 किलो |
| चौड़ाई | 1743-1765 मिमी |
| लंबाई | 4605-4608 मिमी |
| कद | 1460-1465 मिमी |
| सीटों की संख्या | 5 |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
| गियरबॉक्स प्रकार | इलेक्ट्रोनिक, नियमावली, स्वचालित |
| ड्राइव पहिये | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गियर की संख्या | 7, 5, 6 |
ब्रेक:
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
निलंबन:
| फ्रंट सस्पेंशन | |
| पीछे का सस्पेंशन | स्वतंत्र, विशबोन, मल्टी विशबोन |
मोटर Volkswagen Lavida
श्रृंखला > परिवर्तन
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