Auto Jaguar F-Type

2013-2017 años
340-575 CV

Auto Jaguar F-Type foto

el departamento

de dos plazas

Auto Jaguar F-Type características

una serie

Departamento, Dos plazas

el motor:

el tipo del motor	la gasolina
la potencia del motor	340-575 CV
el volume del motor	2995-5000 cm³
el tipo de la admision	la admision directa
el tipo de la supercompresion	el compresor, el turbo
la revoluciones del momento de torsion maximo	2500-5500 RPM
la momento de torsion maximo	450-700 N*m
las revoluciones de la potencia maxima	6500 RPM
la desposicion de los cilindros	V-figurado
la candidad de los cilindros	6, 8
la candidad de las valvulas al cilindro	4
el diametro del cilindro	84.5-92.5 mm
el curso del embolo	89-93 mm

los indices de explotacion:

la reserva del curso	430-1040 km
la dispersion hasta 100 km/h	3.7-5.3 sec
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km	8.9-11.3 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km	12.4-16.2 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km	6.9-8.5 litro
de mark el combustible	la gasolina
de mark de gasolina	AY 95
el volumen del deposito de combustible	70-72 litro
el estandart ecolodgico	EURO V

la carroceria:

el claro de camino	100-107 mm
la base de las ruedas	2622 mm
la via trasero/delantero	1585-1597 / 1611-1649 mm
la masa completa	2150 kg
el del moletero minimo/maximo	196-408 litro
la masa cardago	1577-1745 kg
la anchura	1923 mm
l longitud	4470-4475 mm
la artura	1308-1321 mm
la candida de los lugares	2

la transmision y la direccion:

el tipo la caja de las entregas	el automata
la traccion	trasero, completo (AWD)
la candidad de las entregas	8
el diameter del viraje	10.66-11.3 m

los frenos:

los frenos las antecamaras	de discos, la ventilacion
los frenos trasero	de discos, la ventilacion

la suspension:

la suspension la antecamara	independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, el resorte, las palancas, es mucho las palancas, de dos palancas
la suspension trasera	independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, el resorte, las palancas, es mucho las palancas

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