Аўта Mercedes-Benz S-Class Седан S 600 5G-Tronic long base (517 л.с.)
|
Марка | Mercedes-Benz |
Мадэль | S-Class |
Пакаленне | W221 2005-2009 год |
Серыя | Седан |
Мадыфікацыя | S 600 5G-Tronic long base (517 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 5 |
Грузападымальнасць | 510 кг |
Поўная маса | 2690 кг |
Шырыня | 1871 мм |
Даўжыня | 5210 мм |
Вышыня | 1473 мм |
Колавая база | 3165 мм |
Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1600 / 1606 мм |
Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 560-560 л |
Падрыхтаваная маса | 2180 кг |
Дазволеная маса аўтацягніка | 4790 кг |
Рухавік:
Тып рухавіка | бензінавы |
Аб'ём рухавіка | 5513 см3 |
Магутнасць рухавіка | 517 л.с. |
Размяшчэнне цыліндраў | V-вобразны |
Ход поршня | 87 мм |
Колькасць клапанаў на цыліндр | 3 |
Дыяметр цыліндру | 82 мм |
Колькасць цыліндраў | 12 |
Абарачэнні максімальнай магутнасці | 5000 об/мин |
Наяўнасць интеркулера | ёсць |
Тып наддува | Бітурба |
Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск |
Максімальны крутоўны момант | 830 Н*м |
Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 1800 - 3500 об/мин |
Трансмісія і кіраванне:
Прывад | задні |
Колькасць перадач | 5 |
Тып КПП | аўтамат |
Дыяметр развароту | 12.2 м |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | дыскавыя |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, Рычажная, Амартызатары, Пнеўматычная |
Падвеска задняя | незалежная, Рычажная, Шматрычагавая, Амартызатары, Пнеўматычная |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | бензін |
Марка бензіну | АИ-95 |
Аб'ём паліўнага бака | 90 л |
Запас ходу | 410 - 900 км |
Максімальная хуткасць | 250 км/ч |
Разгон да 100 км/г | 4.6 сек |
Выдатак паліва на шашу на 100 км | 10 л |
Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 14.3 л |
Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 21.7 л |
Экалагічны стандарт | EURO IV |
Аўтамабіль Mercedes-Benz S-Class Седан S 600 5G-Tronic long base (517 л.с.) (W221 2005-2009)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Калі ласка, дапамажыце праекту: Дзякуй!